ITA Airways gestisce oltre 700 rotte e quasi 200 campagne di digital marketing a performance in 25 paesi, finora basate principalmente su prenotazioni e revenue. Per una compagnia aerea, tuttavia, questi indicatori non sono sufficienti: ciò che genera valore è il passeggero che effettivamente vola, non solo chi prenota. Colmare il divario temporale tra data di prenotazione e data di partenza è quindi diventata una priorità strategica.
Per rispondere a questa esigenza, ITA Airways ha richiesto a Nexoya, tech company svizzera specializzata in marketing analytics basato sull’intelligenza artificiale, lo sviluppo di un modello predittivo personalizzato. Il progetto è stato realizzato in collaborazione con JAKALA, partner della compagnia per la strategia e l’ottimizzazione degli investimenti media legati alle vendite digitali.
Un modello che redistribuisce il budget in base alla domanda reale
Il modello di Nexoya è stato costruito su due anni e mezzo di dati relativi a partenze e vendite della compagnia, integrati nella piattaforma di Marketing Analytics del vendor. Analizzando pattern di domanda per singola rotta, stagionalità e comportamento d’acquisto, il sistema anticipa la domanda futura su orizzonti temporali diversi: dal breve termine entro 30 giorni, che rappresenta il focus principale dell’ottimizzazione, fino alle prenotazioni stagionali oltre i 90 giorni. Sulla base di queste previsioni, la piattaforma redistribuisce in modo automatico e dinamico i budget media dedicati alle attività lower funnel tra canali e rotte, aggiornando le previsioni più volte al mese.
Nella fase pilota, condotta su un portafoglio di 20 rotte, le prenotazioni sono aumentate fino al 58,63% sui voli a breve termine, con un incremento medio dell’8,56% sul totale dei voli considerati. Alla luce di questi risultati, ITA Airways prevede ora di estendere progressivamente il modello all’intero network di oltre 700 rotte.
Anna D’Augusta, Senior Director Media Italia di JAKALA, ha dichiarato che il modello non si limita a descrivere quanto accaduto, ma aiuta attivamente a decidere dove investire in futuro per massimizzare la domanda. Marco Hochstrasser, co-fondatore e CEO di Nexoya, ha affermato che il progetto dimostra la capacità dell’azienda di garantire risultati concreti anche in contesti complessi come quello del settore aereo, sottolineando come i risultati migliori nascano quando tecnologia, agenzia e brand lavorano in sinergia.
La sfida affrontata da ITA Airways non riguarda solo il trasporto aereo: anche agenzie di viaggio online, operatori ferroviari, hotel e piattaforme di ticketing si confrontano con lo stesso scarto strutturale tra prenotazione e fruizione effettiva del servizio, e potrebbero applicare un approccio data-driven analogo.
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